• 當前位置:
  • 平行之家
  •   >  資訊
  •   >  人民币“破七”平行進口車集體漲價!8月5日-8月11日熱門車型價格走勢分析

人民币“破七”平行進口車集體漲價!8月5日-8月11日熱門車型價格走勢分析

2019年08月13日 11:02來源:平行之家

大家好,歡迎來到每周一期的熱門車型價格分析。8月5日,人民币彙率兌美元“破7”,盡管這一時刻早就處在市場的預期之中,但它還是帶來了一定的心理沖擊。對于與進出口密切相關的汽車行業來說更是如此。人民币“破7”有利于汽車出口業務,但會對汽車進口市場不利尤其是平行進口行業,進口車成本的上漲也導緻經銷商們紛紛拉高售價。

日産途樂(詢價)的價格變化集中體現在丐版車型上,4000元的上漲區間可謂強勁,要知道現在可是淡季+國六時期。縱觀途樂近一年的價格可以說是相當坎坷,去年最低的時候44萬起,年底3c錄号大開綠燈,跌到了42萬,好不容易又回到了44萬,進入淡季+國六,又跌回了42萬,現如今的彙率破七這不又漲了起來 。其實中東版的途樂幾乎不可能獲得國六的身份,賣一台少一台,且行且珍惜吧。

三菱帕傑羅(詢價)近兩年給人的感覺就是“江南皮革廠倒閉了,清倉大甩賣”,V97以前可是跟霸道分庭抗争的存在,後來産品力不行了拿價格換市場,目前一直在30萬的價格間垂死掙紮,退出市場是早晚的事。

車到山前必有路,有路必有豐田車。霸道系列真的算得上是平行進口市場當之無愧的王者。上周 19款TX 底挂 天窗 丐版上漲近8000元,18款TXL車型也上漲6000元,VX底挂車型不變。物以稀為貴,它和途樂一樣,也是無法獲得國六身份,進口版的也宣布從明年6月停産,明年之後,霸道前景堪憂。

霸道4000相比 2700有過之而無不及,上周4000極為走量的19款 TXL 兩氣 無天窗 上漲11000元,迪拜版車型上漲9000元,18款VX外挂 真皮 車型漲幅最大達到13000元。

酷路澤的價格就比較穩定了,這是因為酷路澤的價格正處于合理區間,上下幾千元的調整對它的銷量并不會産生多大的影響,目前依舊保持在平行進口車的銷冠位置上。

買新不買舊的原則在寶馬X5(詢價)上體現的淋漓盡緻,老款低配車型的價格已經拉到谷底,新款高配車型則供不應求。

FJ酷路澤(詢價)更像是車界的一股清流,不管發生任何事情對它的影響都不大,價格也是經久不變,而近幾年流行起來的複古元素也讓大街小巷多了些許它的身影。

小編一直強調奔馳GLS(詢價)就是政策的風向标,去年上半年起步價是90萬,下半年美國加收關稅一步進入“百萬俱樂部”,今年,取消關稅以及國六風波,價格又跌到了90萬以下,彙率破七又回來了,買車能買的與炒股一樣,也隻有在平行進口市場了。

塞納和奔馳GLS同屬美版車,價格浮動大緻一樣,隻是因為是款MPV波動沒那麼大罷了,上周,塞納的入門級車型價格上漲5000元,頂配車型則有所下降。

路虎攬勝(詢價)車型的價格已經很久沒有上漲了,X7的加入以及其他競品的相繼發力使得路虎不在一家獨大。車再有面子也得皮實耐用才行。

綜上所述就是本期平行進口市場上熱門車型的價格走勢,如果有您喜歡的車型沒有出現在榜單上,歡迎留言,我們會第一時間跟進并更新車型的最新情況,請持續關注我們。好啦,這一期的平行進口車行情解讀就是這樣,希望能給各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助。

APP下載
平行之家App二維碼