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上不了牌就要大降價?7月22日-7月28日熱門車型價格走勢分析

2019年08月08日 14:49來源:平行之家

大家好,歡迎來到每周一期的熱門車型價格分析。目前國内較為發達的地區均已實行國六,但大部分地區仍對國五車型有較大的需求,得益于國六實施前期的去庫存運動,供需關系依舊平衡,但相比衆多日系車型,美系、德系的這些車輛在平行進口中并不算銷售主力,随着市場銷售面兒的減小,價格下調也是必然。

上周途樂(詢價)的價格有些上漲,不過幅度較小,且主要集中在丐版車型上。秋風栗車型與SE車型沒有變化。途樂這類車型還是很有競争力的,畢竟尺寸以及顔值在那擺着。

帕傑羅V97的價格一直遊走在30萬附近,19款天窗雙差車型上與18款天窗雙差車型并沒有太大的區别,18款天窗單差車型庫存消化的差不多了,車源極少。

中東版豐田霸道2700丐版車型重回40萬元後一路高漲,并且有延續下去的趨勢,18款TXL車型與VX底挂車型也有不同幅度的上揚。

在豪華品牌不斷降低自己的入門門檻時,霸道4000的價格相對來說就不太合理了,情懷也不能一直拿出來說,不過豐田可靠的品質還是值得消費者去信賴的。

進入七月的最後一周,蘭德酷路澤(詢價)依舊是銷量最高的車型。上周丐版車型上升3000元,而GXR八氣 外挂車型上升2000元,八氣 雙差車型維持不變。

17款中東寶馬X5(詢價)仍有少量車源沒有清理完畢。在新款交付之前仍會有較大的優惠,同時該優惠也會搶占一部分中規車型的市場。

FJ酷路澤(詢價)的價格也有不同程度的上漲,其中19款GX-R上升2000元,八氣雙油箱車型上升13000元。

奔馳GLS450價格繼續下行。

塞納的價格有所下降,即将國産的消息還是對平行進口帶來了些許影響。

今年無論是中規還是平行進口的路虎,銷量都有明顯的下降,尤其是寶馬X7(詢價)的進入又分走了一塊大蛋糕。

綜上所述就是本期平行進口市場上熱門車型的價格走勢,雖然銷售地區減少,但經銷商也在持續減少進口量,并沒有出現大降價的情況。目前關于平行進口車市場最關鍵的問題就是:未來如何升級到國6排放?幾時推出?如果有相關的政策推出,小編也會在第一時間與大家進行分享。好啦,這一期的平行進口車行情解讀就是這樣,希望能給各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助。

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